Екатеринбург
Свердловская область
Выберите
ваш автомобиль Подобрать по авто
ваш автомобиль Подобрать по авто
Шина NEXEN NFERA SU1 225/40R18 92Y XL в Екатеринбурге
Сравнить
Расшифровка модели шины
Расшифровка модели шины
Данная модель имеет следующие характеристики модели шины:
Индекс нагрузки — 92 (630 кг), Индекс скорости — Y (300 км/ч), XL (Extra Load).
Какие еще бывают характеристики шин?
1. Индекс нагрузки
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
2. Индекс скорости
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
1. Давление в шине
2. Вертикальная нагрузка
3. Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия)
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
3. XL (Extra Load)
Усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
4. Run Flat
Технология RunFlat основана на концепции усиленных боковин шины. Когда обычная шина сдувается, она просто оседает под весом автомобиля, борта отходят от диска и боковины сплющиваются на дорогу Вес полностью уничтожает шину за несколько километров. Усиленные боковины шин RunFlat удерживают шину на диске и успешно держат вес автомобиля после прокола и полной потери давления. При этом все динамические системы безопасности автомобиля, такие как ABS, ESP, DSC, CBC и т.д. остаются активными.
5. Наличие отбойника (шина с бортиком, защищающим диск от повреждений)
У шины имеется бортик, защищающий диск от повреждений
6. Омологированые шины
Кроме стандартного набора маркировок, на некоторых шинах можно обнаружить специальные обозначения, которые относятся к автомобильным омологациям. Омологация - это результат подбора и рекомендации шин автопроизводителем для конкретного автомобиля, в котором заложен определенный потенциал. Это значит, что шина адаптируется к техническим особенностям автомобиля и обеспечивает максимально возможные характеристики при езде на нем. В настоящее время существует целый ряд производителей, которые наносят на шины свои собственные знаки, свидетельствующие о том, что эти конкретные шины специально разработаны для определенных моделей автомобилей. Как правило, именно такие шины устанавливаются на новые автомобили на конвейере.
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
— * (звездочка) — шина оптимизирована для автомобилей BMW
— A — оптимизирована для автомобилей Audi
— F — оптимизирована для автомобилей Ford
— G — оптимизирована для автомобилей Opel
— J — оптимизирована для автомобилей Jaguar
— LRO — оптимизирована для автомобилей Land Rover
— M3 — оптимизирована для автомобилей BMW M3
— MO — оптимизирована для автомобилей Mercedes
— N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 — оптимизирована для автомобилей Porsche
— RO1 — оптимизирована для автомобилей Audi Quattro
9450 чел. просматривали этот товар сегодня
Поделиться в соц сетях
24 голоса
Код товара 9138611
10 020
✕
=
40 080
Свободный возврат
в течение 7 дней
в течение 7 дней
Текущие акции:
Гарантия
Бессрочная от Nexen
Доставка товаров
- Доставим бесплатно, 31.10.2025 (пт.) по вашему адресу при заказе до 16:00 по МСК
Оплата покупок
- Картой онлайн
- Кредит онлайн
- Безналичный расчет
| Ширина: | 225 |
| Высота: | 40 |
| Диаметр: | 18 |
| Сезон: | Лето |
| Модель: | NFERA SU1 |
| Типоразмер: | 225/40R18 |
| XL (усиленные): | Да |
| Индекс нагрузки: | 92 (630 кг) |
| Индекс скорости: | Y (300 км/ч) |
| Вес: | 10.08 |
NFERA SU1
| Элементы протектора | Свойства шины | Преимущества шины |
|---|---|---|
 |
Три главных ребра в центре протектора | Сообщают автомобилю высокую курсовую устойчивость, среднее ребре находится в плотном контакте с дорожной поверхностью, что определяет быстроту реакций шин на действия водителя. |
 |
В данной модели используются 3D ламели | Повышают сцепление с влажной дорожной поверхностью, сокращают шум при езде и равномерно распределяют тепло по всей поверхности протектора. |
 |
Плечевые блоки на протекторе имеют повышенную жёсткость | Максимально обеспечивает поведение автомобиля во время поворотов. |
Nexen-Roadstone N-FERA SU1 – скоростные летние автошины прекрасного качества. Спроектирована модель для легкового автотранспорта. Отличается резина повышенной комфортностью и высокой производительностью. Во время разработки летней шины, был сделан упор на сцепные показатели модели. Инженеры добились чёткой и точной управляемости на мокрой дороге.
altАсимметричные автомобильные шины Нексен-Роадстоун НФера Су1 демонстрируют прекрасные характеристики сцепления и тяги на сухом и влажном покрытии. Аквадренажная система эффективна благодаря четырём продольным и множественным поперечным канавкам. Такое оригинальное расположение помогает отлично справляться с возникновением аквапланирования. Разработка дренажной системы повысила уровень сцепления с дорогой, даже в самый обильный дождь.
Три главных ребра в центре летней резины Nexen-Roadstone N-FERA SU1 обещают прекрасную курсовую устойчивость и надёжную управляемость на дороге. Плечевые блоки на протекторе имеют повышенную жёсткость. Это максимально обеспечивает поведение автомобиля во время поворотов. Вся рабочая поверхность автошины оснащена ламелями, которые гарантируют точность и безопасность при прямолинейном движении, а также защиту от заносов или сносов автомобиля.
Представленная легковая модель автошины Нексен-Роадстоун НФера Су1 имеет особую геометрию и высокую жёсткость протекторных блоков. Это приводит к равномерному и чёткому распределению нагрузки и уверенность при скоростном прохождении поворотов. Во время агрессивного передвижения резина порадует надёжным и стабильным вождением и рулевым пониманием.
Особенности и достоинства автошины Nexen-Roadstone N-FERA SU1:
Комфортабельная резина со спортивными характеристиками.
Оптимизированный состав резины.
Продольные канавки, расположенные по всему протектору эффективно выводят воду.
Максимальное сопротивление аквапланированию.
Усовершенствованная структура шины.
Наличие 3D-ламелей на рабочей поверхности автошины.
Точное вхождение в повороты на большой скорости.
Написать свой отзыв
